抗干扰能力强 1794-ACN15 伺服驱动
1756-A10 1756-A13 1756-A17 1756-A4 1756-A7 1756-BA1 1756-BA2 1756-BATA | 1756-IF16 1756-IF16H 1756-IF8 1756-IF8H 1756-IF8I 1756-IF6I 1756-IF6CIS 1756-IT6I
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1756-CN2 1756-CN2R 1756-CNB 1756-CNBR 1756-DHRIO 1756-DNB 1756-EN2T 1756-EN2TR 1756-EN3TR 1756-ENBT 1756-ENET 1756-EWEB | 1756-IR6I 1756-IR12 1756-IRT8I 1756-IT6I2 1756-IM16 1756-L61 1756-L62 1756-L63 1756-L64 1756-L65 1756-L71 1756-L71S
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1756-TBS6H 1756-TBSH 1757-SRM 1746-N2 1746-NI16I 1746-NI4
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| 1756-OF8I 1756-OW16I 1756-PA72 1756-PA75 1794-OA8 1794-OA8I
| 1746-IA16 1746-IB16 1746-IB32 1746-IM16 1746-IO12DC 1746-ITB16 |
抗干扰能力强 1794-ACN15 伺服驱动
近日,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发、为中国海洋石油总公司旗下中海油(中国)有限公司天津分公司量身打造的全球大、中国首艘海上油田压裂工程船设计方案顺利通过中国船级社(CCS)基本设计审查。
该船建成后将满足我国全海域大规模压裂作业、海上多井次批量化压裂作业,以及气井、超深层压裂作业等新需求,成为我国海上油田压裂技术和工程领域的中坚力量,填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白,汇川技术为该压裂船提供5套HD3X高性能中压传动用于油田压裂泵作业。
这艘高度集成化、自动化、数字化、智能化,且总体性能达到世界先进水平的集成式一体化压裂船,总长达99.90米,型宽达22米,型深达9.9米。压裂船主要用于海上低渗油气田潜力储量开采,达到稳产增产的目的。
海上低渗油气田储量是我国海上石油生产的重要潜力储备来源。有些井由于能量不足,不压裂就没有产能。而经过压裂船的作业,能大化tisheng单井的井控储量、累产和整体采收率。压裂泵作为油气层开发重要的开采设备,是tisheng油气层开采效率的关键,通过往复运动产生高压流体,注入到井口的管道系统中,将压力传递给钻井射孔段,以改善油在地下的流动环境,增加油井产量。
压裂泵需要高可靠、高性能的驱动系统来满足其作业需求。汇川技术HD3X中压传动产品凭借其先进的电力电子技术和控制算法,可为压裂泵提供稳定、高效的驱动支持。通过的电机速度控制,能够实现高精度的liuliang和压力调节,从而满足多种复杂的压裂作业需求。此外,HD3X中压传动产品具有防盐雾防腐蚀的特性,能够在海上复杂环境中稳定运行,为海上压裂作业保驾护航。
汇川技术HD3X中压传动
采用二十四脉波整流配置,满足网侧谐波<5%要求,无需二次投资谐波治理装置,保持“纯净”电网;
输出侧标配dv/dt滤波器,优化变频输出电压,不损伤电机绝缘,时刻保护用户资产;
输出更高性能,0.2%转速控制精度,转矩响应<10ms,适用于低频保压运行和速度快速切换等场景,高效作业;
产品针对海洋环境设计,通过对钣金件、铜排和各类板件等特殊处理,tigaoHD3X防腐防盐雾性能,满足海上高盐雾环境作业应用;
满足大功率泵组驱动的同时,产品集成小体积,功率密度高,节省船舱空间;
满足CCS认证,符合船用标准规范。
汇川技术HD3X中压传动
HD3X中压传动作为汇川技术工业自动化领域的高端产品,以其卓越的性能和品质,广泛应用于石油压裂、金属轧机、矿井tisheng机、矿山磨机、新能源船舶电推、设备测试台等高端领域。
此次成功斩获全球大压裂船压裂泵驱动系统订单,再次展现了HD3X中压传动产品的优越性,不仅彰显了中国在高端装备制造领域的实力和国际竞争力,也进一步巩固了汇川技术在工业自动化领域的地位。
未来,汇川技术将继续秉持创新精神,推动中国高端装备行业的发展,为全球工业自动化领域做出更大的贡献。
抗干扰能力强 1794-ACN15 伺服驱动