东莞市升鸿国际物流有限公司经过十几年的发展和积累，以跨境第三方物流为主营业务，现已形成国际空运、国际海运、报关报检、仓储配送、国际快递、跨境电商物流等成熟的业务模块，服务产品综合齐全，业务模式成熟稳定，网络布局覆盖全球，可为客户提供一体化的跨境综合物流服务，逐步形成了全面优质的物流服务体系。凭借高效、快捷的服务，升鸿国际物流物流成为台湾，香港，东南亚跨境电商小包物流，COD专线渠道，展望未来，升鸿国际物流物流抓紧跨境电子商务发展机遇，始终以满足客户需要为己任，依托十余年累积的航运物流优势，积极拓展跨境物流新业务，加快创新跨境物流服务新模式，努力构建跨境物流综合服务平台，致力于打造跨境物流领域国际的第三方物流企业。
依托自贸试验区和进口贸易促进创新示范区政策叠加优势，西海岸新区将以更加开放包容的姿态，主动融入“双循环”新发展格局，以开放促进创新、以创新倒逼改革，发挥区域关键枢纽作用，持续深化与国内、国际航空公司合作，全面提升航空物流供应链综合保障能力，打造国内具竞争优势的东北亚海陆空运货物集疏中心，为畅通贸易往来、稳定全球产业链贡献新区力量。国家统计局电子商务交易平台调查显示，2017年全国电子商务交易额达29.16万亿元，同比增长11.7%。其中商品、服务类电商交易额21.83万亿元，同比增长24.0%。电子商务以急速增长模式对传统实体店铺销售造成巨大冲击。正因其购物过程的高效性、便捷性及商品价格的适中性使得大批消费者热衷于网络平台消费。电商的急速发展带动了物流服务需求的猛增，物流以的支柱产业功能与电子商务形成相互促进的发展趋势。
“出得去，退得回，现在我们企业发展线上国际贸易的信心更足了。”珲春市珲春畅达电子商务有限公司总经理张峰源告诉记者，今年跨境电商企业真是接连迎来利好消息。除了跨境商品退货业务“大礼包”落地，期盼已久的综保区增值税一般纳税人资格也在我省两个综合保税区内正式试点实施。有了该政策，综保区内企业能够自主择优享受区内区外两种税收模式，有利于统筹利用国内外市场，实现内外贸一体化。
当下，随着《电商法》的实施，跨境零售模式的更迭，跨境电商已经进入轰轰烈烈的下半场。而RCEP的签订，更会让“中国制造是为全球准备的”这句话在2021年“梦想照进现实”。与此同时，客户体验和交互更加重要的当下，数字化体系也会是2021年的大趋势。但另外一方面，根椐RECP落实先制定法律审批程序，海关程序简化、产品标准统一和互认等方面，就目前来看，不会引起太大的变化。而且，就当下的全球疫情大形势而言，虽然我国疫情已经得到大面上的控制，但仍有反弹趋势，同时，东南亚地区的疫情控制则远未达到理想状态，工厂暂时停厂，导致以往转移到东南亚生产的商品再转入中国生产，加大传统加工出口量。特别是纺织品服装类等传统业务量的跨境物流，在2021年还会有一定的上涨趋势。但受疫情影响，海运以及空运的航班减少，许多港口及本土物流人员不能上岗导致的货物大量积压，对于跨境物流而言，依然要面临不小的考验。
不过，对于中国商家来说2020年实属不易。在上半年，外贸进出口整体低迷，中国进出口总额增速，直到第三季度才由负转正，而跨境电商进出口疫情之下逆势增长。海关数据“意外”火爆。2020年前三季度，海关跨境电商管理平台进出口1873.9亿元，已超去年前年，同比大幅增长52.8%。“虽然遇到了疫情的问题，经过上半年的疫情，像海外的国家即便遇到了困难，但是传递了一些经验，包括物流属于基础民生，基本上还是会优先保障基础民生业务的发展，在今年下半年虽然有疫情的反扑，但是整个的妥投率，明显比上半年要好很多。这说明，海外国家在应对疫情上也有了很大的提升和保障。”王树彤分析称。