电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,单机双机转辙机 ZD6-A电动转辙机其中,对每一阶段进行对应的编码,以便后续的处理和识别。
,具体来说,本实施例提供一种测量方案的实施方式,通过将其中一个转辙机的即时输出转速标记为期望输出转速,并将其余转辙机的即时输出转速与该期望输出转速进行比对,保证了转辙机在处于正常工作条件下,即全部转辙机均处于期望输出转速时,对每个电机的输入转速和每个转辙机的输出转速进行获取,保证转辙机扭矩测量的性。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,具体来说,本实施例提供一种测量方案的实施方式,通过将其中一个转辙机的即时输出转速标记为期望输出转速,并将其余转辙机的即时输出转速与该期望输出转速进行比对,保证了转辙机在处于正常工作条件下,即全部转辙机均处于期望输出转速时,对每个电机的输入转速和每个转辙机的输出转速进行获取,保证转辙机扭矩测量的性。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
单机双机转辙机 ZD6-A电动转辙机而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离各实施例技术方案的精神和范围。
,进一步地,处理后的实际动作曲线与故障规则库中各故障对应的曲线进行对比,通过分析诊断,预测和推断故障类型的步骤,具体是将处理后的实际动作曲线与故障规则库中故障对应的曲线进行参照对比。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
单机双机转辙机 ZD6-A电动转辙机而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离各实施例技术方案的精神和范围。
,进一步地,处理后的实际动作曲线与故障规则库中各故障对应的曲线进行对比,通过分析诊断,预测和推断故障类型的步骤,具体是将处理后的实际动作曲线与故障规则库中故障对应的曲线进行参照对比。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,单机双机转辙机 ZD6-A电动转辙机进行故障类型分析时,对地铁线运维产生的道岔转辙机动作电流数据进行特征提取,对故障样本数据集利用分类器对运维产生的电流数据进行故障诊断分析,并返回故障类型。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成