当发电机转速很低，电压低于蓄电池电压时，串联线圈及并联线圈内流过的电流很小，铁心磁化强度微弱，其吸力不足以克服弹簧的张力，故触点张开。
发电机与蓄电池的电路不通，发动机和所有电器用电均由蓄电池供给。
当发电机转速增高时，其电压高于蓄电池，此时主要由并联线圈产生磁性吸力增强（并联线圈径细，圈数多），超过弹簧拉力，将触点臂吸下，使触点闭合，接通发电机与蓄电池的电路，于是发电机便向蓄电池充电，并向用电设备供电。
串联线圈内所产生的吸力与并联线圈所产生的吸力方向一致，使触点接触更为牢靠。
当发电机转速降低或停止工作时，电压又低于蓄电池电压，电流即从蓄电池按相反方向流入串联线圈，它产生的吸力与并联线圈相反，互相抵消，触点臂被弹簧向上拉开，发电机与蓄电池电路被切断，从而有效地防止蓄电池向发电机放电。
②节压器 节压器是用来控制发电机的电压在11.8～14.8V限额范围以内。
它由铁心、线圈（此线圈是用细导线绕制与发电机电枢绕组并联）、触点、触点臂、弹簧及限流电阻等组成，其电路原理如图3所示。
由于节压器线圈与发电机的电枢绕组并联，两者电压相等，因此，当发电机转速升高时，电压上升，流过线圈中的电流增大，铁心的电磁吸力增强，克服触点臂弹簧的张力将触点臂吸下，触点断开，此时，电阻被自动串入发电机激磁回路中，减小发电机的激磁电磁，降低磁感应强度，使发电机电压下降。
当发电机电压降低后，节压器线圈吸力减小，触点靠弹簧拉力重新闭合，发电机电压又上升。
如此往复，触点臂不断上下振动，其振动频率可达40次/s以下，因而使发电机的电压保持在一定的平均值。