深圳有6000家货运公司，但是很多是城中村三两个人的皮包公司小货代，但对外都说是大公司，一不小心就会被骗。客户做国际贸易需要可靠的大货运公司才有保障，怎么才能找到真正可靠的国际海运公司呢？我干国际海运26年了，可以说这个行业没有我不知道的秘密。选正规的国际海运公司，下面这2个方面要考虑。
首先要考察一下加入了哪些协会。如果一个国际海运公司加入一些的协会，也是对客户本身的一种保障。比如客户跟我们宏铭达物流公司合作，真的是发生什么问题，我们放任不管不去处理的话，那客户就可以投诉到我所在的协会，协会就会对我们有严格的约束。
我们作为的国际海运公司，我们加入了很多物流协会，比如：
WCA：世界货运联盟，是一个全球性的货运代理网络组织；我们是WCA（87909）的会员。
CIFA：中国国际货运代理协会；
WIFFA：即国际货代联合会；
ISEA：国际航运企业联盟：ISEA是一个国际性的航运企业联盟；
JC锦程货代：JC锦程货代是中国的国际海运代理企业之一；
深航协：作为深航协的副会长单位，宏铭达物流在航空物流领域有着深厚的参与和贡献。
这些协会可以帮我们提供很多可靠的代理服务。国外的协会可以帮我们筛选出优质的货运代理，可以帮我们转运。这些对于一个货代公司是非常重要的。
其次，甚至可以考察一下这家国际海运公司打过哪些官司！这一点听起来好像不太合理，大家都讳莫如深，但这的确是经验之谈，的确能从侧面看出一家国际海运公司的规模和业务能力。一家有规模的国际海运公司，做的业务越多，遇到的各种各样客户就会越多，不可避免的会产生纠纷。就像即使正常的人，也是常在河边走哪能不湿鞋。但是重点必须要客观的看待这个问题。不是说有官司就代表这家公司不好，重点要看谁对谁错。如果一家做了20多年的国际海运公司有官司记录，但是现在还在正常经营并且规模越来越大，反而说明这个公司业务量非常大，是在正心正念的做事情。
设想如果经常违规操作投机取巧，那肯定也能会有很多官司记录，但结果肯定是规模也大不了，多干三五年，是经营不了20多年并且规模还越来越大。另外一方面，设想如果一家国际海运公司做了20多年而没有官司记录，反而是要打个问号的！
就在昨天，听说宁波2家小的国际海运公司跑路的新闻。这个行业真是鱼目混杂，所以要擦亮眼睛别上当。
作为经营了26年的国际物流公司，我们比客户自己更关心客户的需求，想多了解我，看我的日记，记录着更多关于国际海运的点点滴滴，以及我们与客户之间温馨而感人的故事。如有需求，随时联系我。