目前来说，快递行业不少的物流车采用的是中卡，特别是6×2驱动的9米6级别的载货车更是香喷喷，陕汽重卡载货车，其实这种级别的中卡也是热销的车型，毕竟在保证了装载的同时，其比起传统的重卡来说，确实要轻一些，整体的经济性有一定的保证。
在2019年陕汽年会中，陕汽德龙L3000载货车就正式亮相了，这可以说是一款非常有看点的卡车，陕汽重卡载货车专卖，其就搭载了潍柴WP6H发动机，我们来简单的看看6×2的德龙L3000，看看其竞争力。
德纳10吨级单减桥，速比4.625(有4.11、4
德纳10吨级单减桥，速比4.625（有4.111、4.333等速比可选）。
根据卡车之家车速计算器计算得出，实拍该车在挡经济转速区间内的车速范围是64至96km/h。
可选厢式、仓栅、栏板形式的常规上装，实拍该车上装尺寸为6750x2450x600mm。
公告总质量18吨，整备质量7.815吨，额定载重量达到9.99吨。
数据表现良好，符合目前合规多装趋势。
轮胎来自朝阳提供，尺寸为275/80R22.5 18PR。
铝合金燃油箱容积为300升，属于主流水平。
绿通这个东西，总少不了和我们生活挂钩。
我们每天在饭桌上吃到的新鲜蔬菜，都要通过绿通运输。
绿通车讲究的应当是时效性，当我们在享受餐桌上的美食时，陕汽重卡载货车销售，很多人并不会意识到，陕汽重卡载货车维修站，这背后有一套强大且的物流体系在支撑着。
从蔬菜的发源地，后到菜市场，这里面环环相扣，其中少不了的就是绿通车。
政策上，高速公路免收费等政策保证了绿通车能够快速的抵达目的地，让驾驶员化的节省开支并且提高车辆运输效率。
而厂商要做的，就是依托当前政策， 推出各种符合市场的绿通运输车。
为此，陕汽的9米6前四后八气囊载货车就这样应运而生了。
陕汽重卡载货车专卖-陕汽重卡载货车-德旭搅拌车由天津市德旭汽车销售有限公司提供。
天津市德旭汽车销售有限公司为客户提供“陕汽重卡”等业务，公司拥有“陕汽德龙”等品牌，专注于其它等行业。
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