利用旧桥基础，靠墩台盖梁挑出悬臂加宽部分，以便安装加宽的上部结构。此种情况为只加宽墩台上部的盖梁，墩台身上部的盖梁，墩台身和基础则不需予以加固。采用此法加宽墩台时，桥梁加固价格，旧桥墩台基础必须完好、稳定，且需经过承载力验算后才能采用。否则，应在老桥的墩台旁，从新浇筑拓宽部分的墩台及基础。
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有没有干桥梁检测的？
那样你的工作经历没有任何优势了，桥检和设计区别很大，虽然也要做计算和模型，莆田桥梁加固，但是两者没有太多的共同之处，不过你要是搞旧桥加固设计，好像这方面的大都是有高校背景，而且也很少
桥梁检测，与，（传统的）设计院，两者跨度较大，关联度不够，不是很推荐！
分享一个案例供参考，桥梁加固多少钱，答主的一个大学室友，普通一本院校土木道桥方向毕业，目前在海南某交通公司做过梁户外检测，平时做得多的工作就是贴应力片之类的活儿，涉及不到后面的数据分析。
表示研究生三年做过不少桥梁检测项目，含有施工过程监控模型建立、承载力试验模型建立、现场桥检，个人觉得检测跟设计直接跨度有点大，如果非要两者都涉足，建议先去设计院，再考虑去做检测。更多内容，请关注公众号《A小方杂谈》，予以及时沟通！ 次数用完API KEY 超过次数限制
桥梁是交通要道之一，很多大型城市都需要桥梁来缓解交通压力，用桥梁来实现车辆分流。桥梁都是通过城市规划来建造出来的，桥梁所起的作用越大，它所承受的负荷也就越大。桥梁使用久了，就要进行修补和加固，那么桥梁加固需要做好哪些检测呢?
一、原材料检测
1、钢材，我们需要对钢材的外观进行检查，查看钢材表面是否锈蚀。
2、石料，需要检测石料的物理指标以及常规指标。
3、混凝士，桥梁加固工程，需要检测的指标相对较多，比如:力学性能、收缩能力等。
二、制品检测
1、桥梁支座，需要检测乐缩量和同弹量这两个指标，从而判断桥梁支座的质量是否达标。
2、伸缩装置，需要检测其整体性能，查看是否存在尺寸偏差。
三、地基检测
桥梁上每天都会通午，如果桥梁位于重要父通枢纽位置，每天的通牛数量也是庞大的，故而对于承载桥梁和牛辆重量的地基要求也是相对较高的，我们需要对桥梁地基进行检测，这也是为重要的俭测项目之一。在对地基检测时，需要重点检测地基的承载力，灌注桩的完整性等多个方面。 次数用完API KEY 超过次数限制
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