叉车颗粒捕捉器 泰州颗粒捕捉器 合肥宝发动力

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视频作者:合肥宝发动力技术股份有限公司





有的车型选择两级的催化器。前级采用传统的“三元催化器”,用来转化NMHC,CO,dpf颗粒捕捉器,NOx,后级采用GPF,只捕集颗粒。这样搭配,也能同时降低四种有害排放物。但是这样搭配的缺点是,后级的GPF温度可能会较低,不利于再生。如果采用一级的“四元催化器”,就可以尽量把它放在离发动机排气近的地方,泰州颗粒捕捉器,这样就可以利用排气的高温来使GPF再生。






产品安全性要求

产品安装

拆除原车消声器,汽车颗粒捕捉器,将产品安装于发动机排气总管后,并固定在车辆车架上。在保证催化消声器安装空间的前提下,应使离发动机的距离尽量短,必要时应对排气管路进行保温处理,且保温后大距离也不能超过2000mm。

产品安装后,保证不改变车辆原有的安全性能,且符合相关安全规定,叉车颗粒捕捉器,中自公司从系统控制策略的安全性出发,在一些特殊的情况和场合下,控制系统会强制终止产品主动再生。包括:停车后停止主动再生过程、在特殊场合(如加油站、场所等)。






颗粒捕捉器在生大多数多久

颗粒捕捉器在生时间大多数需要10分钟上下。当我们停好车以后,按下在生按键,车辆仪表盘那么就会出现“正在在生”。这个时候车辆会原地提高发动机空转5-10分钟上下。当仪表盘出现“在生完成”只有,车辆就能恢复正常使用的是。这样的手动在生的方式大多数在国六柴油车中比较经常遇见。其主要原理是通过提高转速使排气管内的溫度升高,随后通太高温燃烧掉排气管中的颗粒物以到了清除的效果。






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发布时间
2021-04-15 02:25
所属行业
机械及行业设备其他未分类
编号
24424903
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