湖北变速箱故障维修 武汉花都变速

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01N型自动变速器的控制模块TCM通过监控液压控制单元、车速传感器、多功能开关、节气门位置传感器、发动机转速传感器、换挡锁止电磁阀、数据传输接线器、线路控制开关、制动灯开关、低速挡开关、起动机保持继电器、制动开关、强制降挡开关、ATF油温传感器及自动变速器挡位显示等信号,来准确地确定自动变速器的换挡时间与换挡品质。


行星齿轮组异常磨损

  在对此款变速器实际维修过程中,常会见到行星齿轮组的异常磨损(图17),有些车辆甚至是只行驶了几万公里就出现此种情况。

  我们认为导致此故障发生的原因包括以下几点:液力变矩器内过脏。自动变速器的2个进油孔1个在阀体上,有滤清器保护,另1个在变矩器内的输入轴前端,无滤清器保护。如果变矩器内过脏,输入轴上的润滑油路有可能被堵塞,导致行星齿轮润滑不良,造成早期磨损。变矩器内过脏可能是由摩擦片烧蚀产生的粉末进入造成的。


在有些变速箱内比如41TE,这个问题很突出,锁止片磨屑的大量产生,变速箱故障维修,纠其根源是由于阀体内的变扭器压力调节系统的设计有问题,导致变扭器在刚开始锁止时作用压力过大,有一个压力的冲击峰。解决方案是使用改进的变扭器调压阀修包(Sonnax 92835-03K),节制TCC活塞的作用压力,从根本上解决问题。当变速器总成经过大修后,常会出现无倒挡和1挡的现象,原因可能是修理机械部分时有未注意到的环节。


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发布时间
2022-10-15 11:31
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其他维修设备
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30568684
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