在这种情况下,柴油不能在短时间内克服喷油泵柱塞的阻力而迅速充满高压腔,因此就出现供油不足,是在发动机高速运转时供油不足。同时,发动机在高速运转一段时间后,由于泵腔内的柴油因压力过低而不能迅速充满各摩擦副间的缝隙,喷油泵各运动件摩擦产生的热量不能及时被带,使喷油泵过热,柴油温度升高、粘度降低,柱塞副泄漏过多,导致柴油,发动机自行熄火。
当喷油泵泵腔内维持的柴油压力过低时,PAZ GK供油提前角调节器因没有足够的压差而不能工作。发动机在高速时由于供油提前角调节器不起作用而供油过晚,使发动机起动困难,起动后运转声音发闷、功率下降。
1、水温传感器:
(位于发动机出水口管路上)测量冷却液温度,用于喷油量的修正,扭矩修正,轨压修正以及热保护。
2、压力传感器:适用于BOSCH高压共轨压力传感器厂家0281002241
(压力传感器集成在ECU内)检测压力,测量海拔高度,用于控制喷油参数的修正。
3、燃油温度传感器:
(柴油粗滤器或油泵上)测量燃油温度,用于喷油量修正扭矩修正及热保护。
4、凸轮轴位置传感器:
(安装在油泵上时规盖上顶置式凸轮轴安装在气门室罩盖上)用于确定1缸上止点信号。
油嘴 | 3411388 |
油嘴 | 3411694 |
油嘴 | 3076071 |
油嘴 | 3084592 |
油嘴 | 3087791 |
手摇泵 | 612600081317 |
油泵总成 | 3929184 |
油泵总成 | 0 402 046 300 |
手摇泵 | 0 440 003 240 |
油泵总成 | 5267707 |
油泵总成 | 0 403 446 165 |
油泵总成 | 104642-7580 |
油泵总成 | 0 445 020 036 0445020035 503135284 5010553948 |
喷油器 | 392-0206 |
喷油器 | T400726 T434154 |
喷油泵 | 4PL105 |
喷油器 | 22340639 BEBE4G15001 |