二手车出口是落实中央经济工作会议精神，推动外贸高质量发展，激发国内汽车消费升级，加快汽车产业国内国际双循环相互促进，推动我国汽车产业健康发展的创新业务。
天津港二手车出口市场分析
1、二手车出口可盘活资源。从二手车交易看，目前的3--5年的二手车是*多的，其价格也是新车的一半左右，有一定国际竞争力；
2、目前世界上很多国家环保标准是相对滞后于发达国家的，因此中国现有的二手车有很好的国际需求空间。实现二手车出口对拉动新车销售，满足其他国家的差异化需求有很好的促进；
3、国家环保要求提高，排放标准更新迭代快，加剧了汽车升级换代，不利于低标准二手车的流通，低排放标准二手车大量集聚；依托国内二手车大量的存量，国内环保措施的急速加严。目前“国三以下排放”的车型在东部大城市受到一定影响，2009年以前的车已到“大限期”。以2018年中国二手车交易量的10%作为出口量（138万辆），预计1，378亿元交易额。
天津港二手车出口哪些国家需求量大？
1、非洲市场以二手车需求为主，刚果、塞内加尔等市场二手车的份额约为70%～80%；
2、中国周边地区缅甸、越南、柬埔寨、朝鲜、印尼以及俄罗斯等国家都允许国外二手车进口，并且有巨大需求，为中国二手车出口提供机会。
天津港二手车出口什么要求？具体流程？
二手车是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前交易并转移所有权的车辆。
车型要求：二手乘用车、商用车辆及挂车均可出口。
1）乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内*多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。
2）商用车辆是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，包括客车、半挂牵引车、货车。
3）挂车是指就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和货物，也可以用于特殊用途。
企业要求：商务部备案。
二手车出口企业需具有良好的二手车车源整合能力、海外市场渠道、售后服务保障能力、信用记录等，经过当地主管部门甄选并报商务部备案后可开展二手车出口业务。
二手车出口基本流程：
1.车辆收购
二手车出口企业按照进口国车龄、环保标准、机动车运行安全技术条件等相关要求在国内收购车辆，并依法办理二手车交易登记手续。
2.车辆整备及检测鉴定
二手车出口企业应对收购车辆外观、内饰、安全性能部件等进行整备，确保车况完好。拟出口二手车需按照“一车一检”的方式，委托具备资质的第三方机动车检测评估机构出具检测评估报告。
3.申领出口许可证
二手车出口企业依据商务部有关规定，凭贸易合同、指定第三方机构检测合格的鉴定报告、拟出口车辆《机动车登记证书》等材料向商务部门申请出口许可证。
4.报关通关
5.车辆注销
在完成二手车海关出口通关手续后2个月内，凭出口报关单及法律法规规定的证明凭证向机动车登记地公安交管部门申请注销登记；申请注销登记前，应当将涉及出口车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
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