一、大型货物运输包括超限运输和超重运输
超限设备(货物)是指装载外形尺寸超过公路、公路桥梁、公路隧道限界标准的车辆；超重设备(货物)是指装载总重量大于设计装载的车辆。
其中，大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转子、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭装置，以及主变压器、厂用变频、联络变频、电抗器和高压电器等，都属于超限或超重设备。
二、大型货物运输的基础要求：
1、除一般规定外，办理托运手续时，发货人必须提交货物的说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，发货人应向有关部门申请准运证。对托运人提供的有关资料，承运人应进行审查，掌握货物的特性，选择合适的车辆，在具备安全运输条件和能力时，再办理承运手续。
2、承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前与托运人一起，对作业现场和操作路线进行勘察，了解沿途的道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。需要其他部门办理的，应提前向有关部门申报，并经批准后方可起运。
3、制订货物装卸、加固的技术方案和操作规程，并严格执行，以确保合理装载、加固牢固、装卸安全。由承运人负责装卸的，应当按照托运人的要求，按照货物的特性，按照装卸操作规程进行。发货人负责的，承运人应当按照约定的时间将货物运至装卸地点，并进行安装、监卸。
4、属于超限运输的大件货物，应按规定向公路管理机构申请办理超限车辆通行证，按规定的路线行驶。大件货物到市区运输，须经有关部门审核，发给准运证，方可运输。
5、按照规定的路线和时间行驶，在货物的较长、较宽、较高位置悬挂明显的安全标志，白天行驶时悬挂标志；夜间行驶和停车休息时，安装标志灯，以提醒来往车辆。专用货物，要有专用车辆引导，及时排除障碍。
6、大型货物运输的运费由承、托双方协商确定。公路改建、桥涵加固、清障、护送和装卸大型特重物品所发生的运输费用，由托运人承担。
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国际货运代理知识分享：
1 什么是物流数字化？物流数字化就是通过云计算、人工智能等技术，联通物流供应链上的所有信息，实现可视化的管理。物流数字化可以帮助物流企业提升效率和降低成本。物流数字化可以实现实时共享信息，通过物流数字系统协同各端工作，比如对于仓库端来说，物流数字化可以利用大数据统计出哪个区域的货品需求量大，从而更合理地进行物流人员分配、优化仓库管理等。2 物流数字化会成为趋势吗？当然会，中国的快递需求一直都是很大的，在这种物流环境下，物流数字化也是在飞速发展。更何况在原本的物流供应链模式中，无法整合处理太多繁杂的物流信息，也无法把信息转换成有效的数据来进行分析，使得物流效率运转低下。而物流数字化就可以做到这一点，它可以链接各环节数据，分析挖掘其中对于物流企业来说有用的信息，提升物流运转效率。我国目前的物流数字化还在初期，但绝大部分企业已经认识它的重要性并朝着这方面转型。例如京东物流就提出“供应链物流数字化是产业发展的**入口”，物流数字化转型是大势所趋。二 现代物流的概念现代物流”是当前的叫法，但物流活动自古就有之。世界上最早的、最接近现代物流形态的物流业就是镖局。相信很多同学看过《龙门镖局》或类似题材的影视作品，在剧照里将“龙门镖局”的英语写成“Longmen Express”，这个翻译相当准确，因为，“Express”就是快递的意思，如有名的美国物流巨头Federal Express公司，我们称为“联邦快递”。镖局是物流活动，但其针对的客户主要是极少数富贵人家，物品主要是金银细软，从对经济发展的促进作用和社会影响力上来看，与现代物流差别巨大，镖局这种物流形态发展了一段时间后就消亡了。当然，古代还有很多极具影响力的物流活动，如利用京杭大运河进行漕运，这是一种大规模的内河航运物流；利用茶道与北方游牧民族进行茶叶和马匹互市，这是一种国际物流运输活动；隋唐时期洛阳的“含嘉仓”能够储备粮食高达3.55亿斤，够当时国家近百万军队一年的口粮，这是***的仓储物流活动；还有三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的“木牛与流马”其载重量大约400斤以上，每日行程为“特行者数十里，群行三十里”，这可以说是最早的物流黑科技。现代意义上的“物流”源自第二次世界大战后期，由于美国参战需要把大量的枪支、弹药、被服、食物等后勤物资投放到在欧洲战场作战的美国士兵，这是一件很“棘手”的事情。为解决这一问题，一批系统学家、数学家应邀从战争后勤需要出发，形成一个专门学科“军事后勤学”。“后勤”的英文“logistics”，实际是由“logic”（逻辑）和“statistics”（统计学）组成，有“计算的科学”之意。我们今天就将logistics直接翻译为物流。“物流”这个词实际上是日本通产省1965年会同“日本物流之父”平原直按照美欧国家物资配送(PhysicalDistribution)和后勤学(Logistics)两个定义最先翻译为“物的流通”，1970年简称为“物流”而成。我国“物 流”一词的出现，源于1978年中国物资工作考察团到日本考察生产资料管理和流通，首次将日语“物流”一词写入考察报告并开始在国内传播。时至今日，我国已经逐步形成了对“物流”的充分认识和科学定义，其中，比较**的《中华人民共和国标准—物流术语》(GB/18354—2021)将物流定义为：根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合，使物品从供应地向接收地进行实体流动的过程。